【旅行】河口湖駅からの富士急はガラガラ、会社業績はどうなんだろうか

【この記事のポイント】
・河口湖猿回し劇場から河口湖駅までは、徒歩だと40分弱
・河口湖から大月方面の電車は1時間に1〜2本程度

・富士急の鉄道事業、2020年度は前年比42%に

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河口湖に着いた翌朝。
今日は特に予定が詰まっている訳でもなし、のんびりと起床してカーテンを開けると...

おぉ、山頂が雲に吸い込まれているような富士山。
しかも朝日が眩しく輝き、何だか神々しいものに遭遇したようだなと。

朝食は昨日買ったコンビニのサンドイッチで済ませてと。
さて息子よ、今日はどうしようか。

ん？ 特に行きたいところはないってか。
だったらとりあえず、今日は富士吉田に行ってみようか。

河口湖畔まで着くと、朝とはまた違った富士山の表情に。
雲が対角線状に広がっていて、スケール感がなお一層という構図ですね。

気温もそれほど低くなくて快適。
当初の想定通り、河口湖駅まで歩くことにしよう。

カヤックの練習に勤しむのは、どうやら学生さんみたいです。

ウェットスーツを着ている訳ではないようで、ひっくり返ったら結構寒いんじゃないかな。
でも、湖面が近くて気分いいだろうなぁ。

写真でおわかりいただけるかどうか、樹木の水滴が凍っていて綺麗なんですよ。

寒くはないと言っても、明け方の気温はマイナスというのが河口湖。
凛とした空気、こんなところを親子で歩くのも、幸せの一形態なんだなと実感しながら。

河口湖大橋に到着、ここまで25分ほど。
なるほど、河口湖沿いを歩くと多少近道できるようです。

この橋を歩いて渡るのって、初めてだな。
地元の千葉・東京で長い橋を歩いて渡り慣れているせいか、高さもなく以外に歩きやすいんだなという印象でした。

道端に馬の4連装... いや、2段目は犬、次が猫で天辺は鳥か。
なんでこんな像があるのかはよくわかりませんけど、個人の趣味で作ったのなら凄いなと妙に感心。

そんなこんなで河口湖駅に到着、ここまで40分程度と大したことない距離だなと。
それほどキツい坂もなく、自転車であれば丁度よい距離でしょう。

河口湖駅前、以前から気になっていたこの古い車輌はモ1形電車というもの。
1929年、富士急行（当時は富士山麓電気鉄道）の大月〜富士吉田間開業時に作られたものの復元なんだそうです。

富士山駅まで、えぇと、電車の時間が合うようなら乗ってみようか.。
9:56ってことは... お、あと5分、これは調子いい。

待つようだったら富士吉田まで歩こうと思っていたんですけど、電車に乗れれば少しは楽ができるな。

駅構内には富士山キャラが全面に描かれたフジサン特急、現在は運休なんだそう。

富士急行の業績ってどうなんだろうとビジネスレポートを見ると、運輸事業は入国制限や外出自粛の影響で苦戦。
2019年度の売上が196億円だったのに対して、2020年度は83億円と半分以下に落ち込んだようです。

厳しい状況ではあるとは思いますけど、富士急行さん、頑張ってこの時期を乗り越えてくださいね。
というところで、続きはまた明日。

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【おまけのワンポイント】
・富士急ハイランドを筆頭とするレジャー・サービス事業は売上高160億円と、社名には「急行」という運輸事業の名前はついているものの、財務的にはレジャー事業がメインの会社になっているんですね。